[일본 / 나고야 / 중부지역] 일본여행...매혹의 나고야 - 토요하시 #3...노면전차 신카와에서 토요하시 시청앞 정류장까지...
일본 아이치현 토요하시 노면전차 신카와 정류장...
나고야를 거점으로하는 메이테츠 산하의 토요테츠 아즈마다 본선이라는 이름을 가지고있다.
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일본 중부지역 여행
일본여행...'매혹의 나고야 - 토요하시'...그 세번째 이야기...
- 노면전차 신카와 정류장에서 시청앞 정류장까지 -
토요하시역에서 출발한 노면전차(시덴)는 역앞으로 이어지는 대로의 한가운데를 달린다.
출퇴근 시간이 지난 시간이어서 그런지 노면전차 이용객이 그다지 많지않다.
덕분에 여유롭게 여기저기 둘러볼수있는 한가로운 여행자의 느낌으로...^^
노면전차가 있는 도시를 여행하는 커다란 즐거움은 도심을 전차일주로 돌아볼수가 있다는것.
각 정류장마다 승하차를 반복하며 노선을 일주해서 돌아볼수있으니 색다른 재미를 가져다준다.
물론 승하차 횟수에 제한이 없는 원데이프리티켓 구입은 필수!!
일본여행 매혹의 나고야 - 토요하시 노면전차 신카와 정류장
토요하시 대로를 달려온 노면전차가 신카와 정류장 교차로에서 크게 방향을 틀어 왼쪽으로 진행을 한다.
낮시간대이지만 배차시간이 비교적 촘촘한 덕분에 타고온 전차에서 내린뒤 조금 주변을 둘러보고있으면 금방 다음 노면전차가 정류장으로 진입한다.
토요하시 에키마에 정류장으로 향하는 3202호 하얀색 전차
일본여행 매혹의 나고야 - 토요하시
양쪽 선로 중간중간에 상하행선간 교행이 가능하도록 인입선로를 부설해놓은 모습
고장이나 사고로 한쪽 선로가 사용불능이 되면 사용을 한다.
선로주변의 바닥이 온통 붉은색 녹투성이이다.
선로와 차륜에서 깎여나가는 쇳가루가 오랜세월 정류장과 선로 부근을 뒤덮어버려서 녹이 슬어있다.
아주 오래전부터 같은곳을 달려왔다는 시간의 흔적...
정류장 플랫폼을 떠나 멀어져가는 토요하시 노면전차
도심 한가운데를 달리는 노선만이 가지는 독특한 느낌...
일상의 생활속에 녹아있는듯 주변 풍경과 조화롭게 어울리고 누구하나 특별하게 바라보는 이 하나없다.
무거운 카메라를 든채 방황하는 여행자만이 호기심어린 시선으로 사물을 기록한다.
중앙집중식 송전선로가 구축되어있는 모습
노면전차에 전기를 공급하는 급전선의 정비가 잘 이루어져 있어서 상당히 깔끔한 모습을 보여준다.
길 양옆으로 별도의 폴을 세워 도로를 가로지르는 와이어에 급전선을 지지하는 방식이었으면,
이곳 토요하시 대로도 거미줄처럼 전선과 와이어로 정신없는 풍경이었을듯 하다.
일본 홋카이도 삿포로의 노면전차 니시욘쵸메 정류장 부근의 풍경이 머리속에 오버랩되며 스쳐간다.
오후의 따사로운 햇살이 인적없는 노면전차 플랫폼을 비춘다.
신카와 정류장을 떠나 다음 정류장인 후다기에서 내려 주변을 둘러본다.
일본여행 매혹의 나고야 - 토요하시 노면전차 아즈마다본선 후다기 정류장
조금전 상행선 철로로 기점역인 에키마에 정류장으로 향하던 하얀색 3202호 전차가 승객을 싣고 다시 하행선 철로로 되돌아오고있다.
이곳 역시 승강장에 서있는 사람은 본인뿐...
전후면 상단의 행선판이 '아카이와구치'로 바뀌어있다.
후다기에서 승차해서 다시 그 다음역인 토요하시 시청앞 정류장에서 하차했다.
일본여행 아이치현 매혹의 나고야 - 토요하시 노면전차 탐방
토요하시 시청앞 정류장에 붙여진 안내문
이곳에서 잠시 도보로 이동을 해서 둘러볼 곳이 있다.
바로 '요시다성터'이다. 주변에 요시다신사와 토요하시공회당 건물도 위치해있다.
요시다성은 1505년에 축성되어 일본 전국시대에는 도쿠가와 이에야스의 세력하에 있던 성이다.
1873년 대화재로 대부분 소실되어 지금은 그 터만 남아있는데 쿠로가네 망루등 일부건물만 복원되어 현재는 토요하시공원 으로 조성되어있다.
노면전차 일주를 잠시 멈추고 이 부근을 둘러보기로했다.
아이치현 토요하시의 오후 풍경
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이번 이야기는 여기까지입니다.
일본여행 매혹시리즈는 계속됩니다...^^
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kiss kiss
- END -
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